Op de langlaufloipe zijn er geen verkeerslichten en geen borden die alles regelen. Er is respect, een paar duidelijke regels en veel gezond verstand.
De meeste conflicten die ik zie, ontstaan niet uit kwaadwilligheid, maar uit onwetendheid. De een loopt in de rijstrook, de ander haalt zonder te waarschuwen in, weer een ander blijft achter een heuveltje staan.
De Internationale Skifederatie heeft hiervoor gedragsregels opgesteld. Deze zijn geen wet, maar vormen wel een goede maatstaf, en in geval van een geschil wordt er ook op basis daarvan geoordeeld.
Ik vat hier samen wat je echt moet weten, zodat iedereen ontspannen op pad kan gaan.
De basisregels op de baan
In onze langlaufcursussen wordt vanaf het begin aandacht besteed aan het gedrag op de loipe. Ten eerste: houd rekening met de looprichting. Waar een looprichting is aangegeven, geldt deze. Tegen de stroom in lopen is de meest voorkomende oorzaak van bijna-botsingen.
Ten tweede: rijd rechts, haal links in. Bij twee parallelle klassieke rijstroken gebruik je de rechterstrook; de linkerstrook blijft vrij om in te halen.
Ten derde: de snellere loper haalt in en draagt daarbij de verantwoordelijkheid. Degene die wordt ingehaald hoeft niet uit te wijken, maar moet wel ruimte maken als hij het opmerkt.
Ten vierde: geef aan dat je gaat inhalen. Een vriendelijk woordje is voldoende. Veel mensen dragen een pet en horen je anders gewoon niet.
Schaatsen en klassiek op hetzelfde parcours
Op gecombineerde loipes liggen de klassieke sporen meestal aan de rand, terwijl het skatinggedeelte in het midden ligt. Deze indeling is de sleutel tot een vreedzaam naast elkaar bestaan.
Als schaatser blijf je op het geprepareerde ijs en schaats je niet over de klassieke sporen. Elke afdruk van je schaatsrand in het spoor maakt het onbruikbaar voor de klassieke schaatsers.
Als klassieke schaatser blijf je in je baan en wissel je niet zomaar naar het skatinggedeelte. Als je eruit moet, kijk dan eerst even over je schouder.
Als er slechts een smal spoor is, heeft de klassieke langlaufer voorrang. Skating vereist ruimte, en als die er niet is, lukt het nu eenmaal niet. Op de pagina ‘Langlaufen leren’ leggen we uit welke stijl waar geschikt is.
Bergop, bergaf en voorrang
In smalle doorgangen heeft de afdalende skiër voorrang. Hij gaat sneller en kan moeilijker uitwijken. Wie bergop loopt, gaat opzij.
Voor een afdaling geldt: houd afstand. Minstens zo veel dat je nog kunt reageren als de persoon voor je valt. Tien tot vijftien meter is een goede richtlijn.
Als je bent gevallen, ruim je het parcours zo snel mogelijk op. Ook als je nog bezig bent met sorteren. Als je uit een bocht komt, ziet niemand je op tijd.
Stilstand, pauzes en de blinde vlek
Blijf nooit op de rijstrook staan. Ga naar de zijkant voordat je stopt, ook al is het maar om even op je mobiel te kijken.
Heel belangrijk: stop nooit achter een heuveltop of in een bocht met beperkt zicht. Juist daar verwacht niemand een obstakel.
Als jullie als groep onderweg zijn, ga dan tijdens het wachten achter elkaar aan de rand staan, en niet naast elkaar dwars over het spoor. Dat is een kleinigheid die veel ergernis voorkomt.
Voetgangers, honden en sleeën
Langlaufloipes zijn geen wandelpaden. Voetafdrukken in de loipe beschadigen deze en vormen een struikelgevaar. In de meeste regio’s is het uitdrukkelijk verboden om de langlaufloipe te voet te betreden.
Ook op de meeste langlaufloipes horen honden niet op de loipe te lopen. Waar het wel is toegestaan, geldt een aanlijnplicht en moet de loipe vrij blijven.
Als je als hardloper zelf voetgangers tegenkomt: blijf vriendelijk. De meesten weten het gewoon niet, en een rustige opmerking werkt beter dan boos worden.
Toegangsprijs voor de langlaufloipes en onderhoud
Voor veel langlaufloipes moet je betalen, vaak vijf tot tien euro per dag. Met dit geld wordt het prepareren van de loipes gefinancierd, en dat is arbeidsintensief en duur.
Ik verzoek u dit serieus te nemen. Wie gebruikmaakt van een geprepareerde loipe, moet daar ook voor betalen. Zonder deze inkomsten zal er op een gegeven moment geen loipe meer zijn.
En kijk voor je vertrekt even naar het loipenbericht. Dat bespaart je lange ritten naar gesloten gebieden en ontziet de loipe als er op dat moment te weinig sneeuw ligt.
Conclusie
Rijd rechts, haal links in, houd rekening met de rijrichting, blijf nooit in de rijstrook staan en geef voorrang aan wegrijdende voertuigen.
Skaters blijven op de baan, klassieke schaatsers in de baan. En samen zorgen ze ervoor dat de baan vrij blijft van voeten en poten.
In onze cursussen komt het gedrag op de loipe vanaf het begin aan bod. Uit liefde voor het langlaufen, je HaSi.
