Steigwachs ist das Thema, bei dem die meisten Langläufer aussteigen. Zu viele Farben, zu viele Regeln, zu viel Unsicherheit.
Dabei ist die Sache logischer, als sie aussieht. Ich habe jahrzehntelang bei Deutschen Meisterschaften und im B-Weltcup gewachst, und das Grundprinzip ist immer dasselbe geblieben.
Das Wachs muss so hart sein, dass die Schneekristalle sich hineindrücken können, ohne dass sie kleben bleiben. Zu hart bedeutet Durchrutschen, zu weich bedeutet Stollenbildung.
Ich führe dich hier durch den kompletten Ablauf: Steigzone bestimmen, Wachs auswählen, auftragen, korrigieren.
Schritt eins: die Steigzone bestimmen
Die Steigzone ist der Bereich unter der Bindung, in dem das Wachs sitzt. Ihre Länge hängt vom Ski und von deinem Gewicht ab.
Der klassische Test: Leg den Ski auf einen ebenen Boden und schieb ein Blatt Papier darunter. Stell dich mit gleichmäßigem Gewicht auf beide Ski.
Nun markierst du die Stellen vorne und hinten, an denen sich das Papier nicht mehr bewegen lässt. Dazwischen liegt die Steigzone, meist fünfzig bis siebzig Zentimeter lang.
Kontrolle: Wenn du dein Gewicht auf einen Ski verlagerst, muss sich das Papier auch in der Mitte festklemmen. Passiert das nicht, ist der Ski zu hart für dich.
Diese Markierung machst du einmal und kannst sie dann jahrelang nutzen. Ein Klebeband oder ein Bleistiftstrich am Skirand reicht.
Schritt zwei: das richtige Wachs wählen
Auch beim Steigwachs gilt: Die Schneetemperatur zählt, nicht die Lufttemperatur. Ein Schneethermometer kostet wenig und beantwortet die Frage eindeutig.
Grün steht für sehr kalten Schnee unter minus zehn Grad, Blau für etwa minus zehn bis minus zwei, Violett für den Bereich um den Gefrierpunkt.
Rot und Gelb sind für Nassschnee und Plusgrade. Bei richtig nassem, altem Schnee kommt Klister zum Einsatz, eine zähflüssige Variante.
Zusätzlich hilft der Schneetest: Lässt sich der Schnee zu einem Ball formen, ist er feucht. Rieselt er durch die Finger, ist er trocken und kalt.
Eine Auswahl passender Produkte findest du in unserer Wachs-Abteilung.
Schritt drei: auftragen in dünnen Schichten
Die wichtigste Regel lautet: viele dünne Schichten statt einer dicken. Eine dicke Schicht bricht auf und hält schlechter.
Reinige zuerst die Steigzone. Alte Wachsreste mit Belagsreiniger entfernen und den Ski trocknen lassen.
Dann das Wachs aus dem Behälter direkt auf die Steigzone reiben, wie einen Buntstift. Danach mit einem Korken kräftig verreiben, bis die Oberfläche gleichmäßig und leicht warm wird.
Wiederhole das drei bis vier Mal. Das Reiben mit dem Korken ist der entscheidende Schritt, denn es verbindet das Wachs mit dem Belag.
Bei kaltem Schnee kann eine Grundschicht aus hartem Wachs sinnvoll sein, die du mit dem Bügeleisen einbrennst. Darauf kommen dann die weicheren Schichten.
Schritt vier: testen und korrigieren
Fahr die ersten zweihundert Meter und achte auf zwei Dinge: Rutscht du beim Abdruck durch, oder bleibt Schnee kleben?
Wenn du durchrutschst, ist das Wachs zu hart oder die Zone zu kurz. Lösung: eine Schicht weicheres Wachs darüber oder die Zone um zehn Zentimeter verlängern.
Wenn Schnee klebt und Stollen bildet, ist das Wachs zu weich. Lösung: abkratzen und eine härtere Sorte auftragen. Das passiert besonders bei Neuschnee.
Nimm immer ein zweites Wachs mit auf die Loipe. Die Bedingungen ändern sich, und eine Korrektur dauert unterwegs keine fünf Minuten.
Der schwierigste Fall: null Grad und Neuschnee
Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt wird es anspruchsvoll. Der Schnee ist teils nass, teils gefroren, und beide Zustände verlangen unterschiedliche Wachse.
Mein Tipp für diese Situation: eher etwas härter wählen. Durchrutschen ist unangenehm, aber Stollen unter dem Ski machen das Laufen komplett unmöglich.
Genau an solchen Tagen zeigt sich der Vorteil von Skin-Ski. Sie funktionieren über einen sehr breiten Bereich, ohne dass du überhaupt entscheiden musst. Unsere Klassikski gibt es entsprechend auch als Skin-Variante.
Fazit
Steigzone einmal sauber ausmessen und markieren. Wachs nach Schneetemperatur wählen. In dünnen Schichten auftragen und mit dem Korken verreiben.
Testen, korrigieren, ein zweites Wachs mitnehmen. Mehr ist es nicht.
Und wenn du es lieber machen lässt: Unser Wachsservice übernimmt das gerne. Aus Liebe zum Langlauf, dein HaSi.
